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截止時(shí)間:2011-09-10
“這個(gè)獎(jiǎng)給我們帶來了更大的壓力,但同時(shí)也帶來了更大的動(dòng)力?!痹诖舜挝锪鞴?jié)上再次獲得中國物流發(fā)展突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的市物流辦主任陳仲維說,成都將按照市委、市政府確定的發(fā)展規(guī)劃,全力建設(shè)以“一網(wǎng)、二平臺(tái)、四園區(qū)、四中心、若干個(gè)物流服務(wù)站”為主的成都現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系,“我們相信,三年之后,一個(gè)中西部地區(qū)最重要的區(qū)域物流中心必將崛起在成都平原?!?/P>
規(guī)劃
成都物流將建四大園區(qū)四大中心
按照市委、市政府把成都建設(shè)成為西部重要的現(xiàn)代物流中心的戰(zhàn)略部署,我市不斷修訂完善了《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出了以“一網(wǎng)二平臺(tái)(物流快速網(wǎng)絡(luò)、公共物流信息平臺(tái)和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái))、四園區(qū)四中心(四個(gè)物流園區(qū)、四個(gè)物流中心)、若干個(gè)物流服務(wù)站”為主要內(nèi)容的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
其中,四園區(qū)指的是:成都國際航空物流園區(qū)(規(guī)劃面積3500畝,航空貨物年處理能力250萬噸);成都國際集裝箱物流園區(qū)(規(guī)劃面積3700畝,集裝箱年處理能力100萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱);成都青白江鐵路散貨物流園區(qū)(規(guī)劃面積2500畝,散堆貨物年處理能力4000萬噸);成都新津鐵路散貨物流園區(qū)(規(guī)劃面積3600畝,散堆貨物年處理能力2000萬噸)。
四中心指的是:成都新都物流中心(規(guī)劃面積2400畝,公路貨物年處理能力2100萬噸);成都龍泉物流中心(規(guī)劃面積2200畝,公路貨物年處理能力2400萬噸);成都雙流物流中心(規(guī)劃面積1800畝,公路貨物年處理能力1900萬噸);成都保稅物流中心(規(guī)劃面積800畝)。
進(jìn)展
兩大中心一期工程已建成投用
“截至今年10月,全市共完成物流固定資產(chǎn)投資104億元,保稅物流中心、新都物流中心一期工程已建成投入使用,其他各大園區(qū)也已全面開工建設(shè),成都物流從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)已邁出堅(jiān)實(shí)的第一步?!弊蛉眨形锪鬓k相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
根據(jù)市物流辦公布的最新情況,今年以來,我市規(guī)劃的“四園區(qū)、四中心”建設(shè)實(shí)施工作取得突破,成都保稅物流中心已被正式批準(zhǔn)為保稅物流中心(B型)并通過國家有關(guān)部委驗(yàn)收,正式封關(guān)運(yùn)行。新都物流中心傳化物流基地項(xiàng)目和物流倉儲(chǔ)配送區(qū)8個(gè)物流項(xiàng)目30萬平方米標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)設(shè)施建成投運(yùn),物流中心一期基本建成。成都航空物流園區(qū)基本完成土地拆遷和道路管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建成口岸綜合大樓和快件作業(yè)中心、嘉里大通成都物流中心和新地新華12000平方米倉儲(chǔ)設(shè)施,上海新杰、圓通速遞、中外運(yùn)、中國郵政項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。成都國際集裝箱物流園區(qū)對外連接道路2號(hào)集疏運(yùn)大道已建成通車;園區(qū)內(nèi)部道路、貨運(yùn)大道正在建設(shè)之中、口岸聯(lián)檢大樓已開工建設(shè);已完成園區(qū)(一期)2100余畝的用地拆遷。青白江物流園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃已通過市規(guī)劃局專家評(píng)審;啟動(dòng)園區(qū)一批次道路管網(wǎng)設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。新津物流園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制完成,普興貨站用地拆遷完成,道路等基礎(chǔ)設(shè)施已開工建設(shè)。成都龍泉物流中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面啟動(dòng),園區(qū)對外連接道路東一路已建成通車;園區(qū)7條內(nèi)部道路基本完成征地拆遷,部分道路已開工建設(shè);寶灣(龍泉)國際物流中心(一期)項(xiàng)目和成都中融物流園項(xiàng)目主體工程已開工建設(shè),公水口岸聯(lián)檢大樓完成方案比選。成都雙流物流中心已完成拆遷總量的80%,中儲(chǔ)、救災(zāi)物資戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫項(xiàng)目正在做開工前期準(zhǔn)備工作。
除四大物流園區(qū)和四大物流中心加快建設(shè)步伐之外,市物流辦還積極主動(dòng)協(xié)調(diào)、推進(jìn)物流重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),雙流機(jī)場第二跑道于10月建成并試飛成功;成都鐵路集裝箱中心站建設(shè)進(jìn)展順利,年底將建成;新興貨站、普興貨站和成昆鐵路貨運(yùn)外繞線實(shí)現(xiàn)開工建設(shè),大彎貨站即將開工建設(shè)。
展望
成都將成中西部區(qū)域物流中心
“今后,這里將是中西部地區(qū)最繁忙的航空物流園區(qū)?!弊蛉丈衔?,站在新建成的口岸聯(lián)檢大樓前,成都航空物流園區(qū)管委會(huì)副主任劉軍向記者介紹,園區(qū)自2006年3月開工建設(shè)以來,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了較大進(jìn)展,目前入駐項(xiàng)目已達(dá)23個(gè)、億元以上項(xiàng)目12個(gè),其中嘉里大通成都物流中心、口岸管理區(qū)一期等6個(gè)項(xiàng)目建成投運(yùn),“今年年底之前,成都機(jī)場海關(guān)和空港貨運(yùn)站國際貨運(yùn)服務(wù)功能將整體遷入園區(qū),從而在園區(qū)形成口岸部門合署辦公格局,為入園進(jìn)出口企業(yè)提供‘一站式’通關(guān)便捷服務(wù)?!眲④娊榻B,明年,園區(qū)還將進(jìn)一步做好綜合保稅區(qū)申報(bào)工作,基本形成“三縱四橫”的園區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò),建成投運(yùn)10個(gè)物流項(xiàng)目等,“最終,將形成年處理250萬噸貨物的能力,成為中西部地區(qū)最重要的航空物流樞紐?!?/P>
航空物流形成樞紐,鐵路、公路的物流樞紐也在加快形成。隨著成都鐵路集裝箱中心站在年底的建成,與之配套的成都國際集裝箱物流園區(qū)也將逐漸形成,將散落在雙流、德陽等地的集裝箱全部集中到此進(jìn)行發(fā)送。屆時(shí),中心站將開行直達(dá)上海、廣州、深圳、青島、連云港、天津等港口城市的五定班列,從而大大縮短成都與沿海港口的時(shí)空距離,運(yùn)輸成本將大大降低。
公路物流方面,隨著雙流、龍泉驛、新都等“公路港”的崛起,將為成都公路物流帶來巨變?!斑@意味著貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)流通速度將成倍提高,公路運(yùn)輸成本起碼下降40%左右,整個(gè)物流成本也將大大降低?!币晃晃锪髦行牡呢?fù)責(zé)人表示,公路物流中心的建成將徹底改變貨物的配載效率,提高倉儲(chǔ)配送服務(wù)水平,承擔(dān)起成都市區(qū)城市配送和成都周邊二級(jí)城市城際配送及產(chǎn)品分撥的重任,成為成都重要的城市、城際配送與分撥基地。
“隨著這一系列物流基礎(chǔ)設(shè)施的快速推進(jìn),三年之后,一個(gè)中西部地區(qū)最重要的區(qū)域物流中心必將崛起在成都平原之上?!笔形锪鬓k主任陳仲維滿懷信心地總結(jié)道。
來源: 成都日報(bào)