四川：EA211發(fā)動機(jī)項目奠基及轎車三期工程開工
項目名稱：
四川：EA211發(fā)動機(jī)項目奠基及轎車三期工程開工
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所屬地區(qū)：成都市
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所屬行業(yè)：車輛船舶
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截止時間：2011-09-10
今日上午，備受矚目的成都一汽大眾EA211發(fā)動機(jī)項目奠基及轎車三期工程開工儀式在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)隆重舉行。這是成都一汽大眾乃至四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義的重大進(jìn)展，也標(biāo)志著成都“兩化”互動、產(chǎn)城一體建設(shè)國際汽車城，打造國際化世界級高端產(chǎn)業(yè)基地邁出了堅實步伐。
中共四川省委常委、成都市委書記李春城出席奠基儀式并宣布開工。副省長李成云等省市領(lǐng)導(dǎo)出席。中國第一汽車集團(tuán)董事長兼黨委書記徐建一，大眾汽車集團(tuán)（中國）副總裁戴詩林先生，成都市委副書記、市長葛紅林分別致辭。一汽大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成和第一副總經(jīng)理米萬德共同主持了當(dāng)天的奠基儀式。
EA211發(fā)動機(jī)項目一期投資額約28億元人民幣，規(guī)劃產(chǎn)能為45萬臺，二期將達(dá)到60萬臺，整個項目預(yù)計將于2013年3月全面建成投產(chǎn)。據(jù)了解，作為中國第一款能夠達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)并實現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，EA211發(fā)動機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，同時高度注重節(jié)能環(huán)保，在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降耗減排等方面，均處于國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。
大眾汽車集團(tuán)（中國）副總裁戴詩林先生在致辭中表示，一直以來，大眾汽車集團(tuán)在不斷深化與合作伙伴關(guān)系的同時，不斷加大在華的投入。與此同時，大眾汽車還將一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來的汽車技術(shù)的集合，代表了大眾汽車領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)的“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”在中國應(yīng)用推廣。EA211發(fā)動機(jī)項目是大眾汽車"藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列"的重要體現(xiàn)。該項目的建成投產(chǎn)，必將會給中國廣大消費者帶來益處，必將對地方產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用。
一汽-大眾響應(yīng)國家西部大開發(fā)的號召，為進(jìn)一步拉動地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級，完善成都基地建設(shè)，在四川省及成都市政府的大力支持和中德雙方股東的扶持下，啟動EA211發(fā)動機(jī)項目和轎車三期工程。其中，一汽大眾成都轎車三期工程總投資72億元人民幣。
據(jù)悉，一汽大眾成都轎車三期工程將建沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)線。沖壓車間采用自動化壓機(jī)線，整線節(jié)拍最快可達(dá)到每分鐘15次，位居世界領(lǐng)先水平；焊裝車間采用激光釬焊，無縫焊接等行業(yè)領(lǐng)先工藝，自動化率超過53%。涂裝車間采用國內(nèi)領(lǐng)先的水性無中涂工藝，干式水幕系統(tǒng)，極大提高了項目的環(huán)保性；總裝采用模塊化裝配，并使用了包括摩擦鏈輸送在內(nèi)的多項先進(jìn)技術(shù)和工藝。
一汽大眾成都轎車三期工程預(yù)計也將于2013年3月建成投產(chǎn)，屆時年生產(chǎn)轎車產(chǎn)能將達(dá)45萬輛，主要生產(chǎn)NCS和NF兩款新車型。
中共四川省委常委、成都市委書記李春城出席奠基儀式并宣布開工。副省長李成云等省市領(lǐng)導(dǎo)出席。中國第一汽車集團(tuán)董事長兼黨委書記徐建一，大眾汽車集團(tuán)（中國）副總裁戴詩林先生，成都市委副書記、市長葛紅林分別致辭。一汽大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成和第一副總經(jīng)理米萬德共同主持了當(dāng)天的奠基儀式。
EA211發(fā)動機(jī)項目一期投資額約28億元人民幣，規(guī)劃產(chǎn)能為45萬臺，二期將達(dá)到60萬臺，整個項目預(yù)計將于2013年3月全面建成投產(chǎn)。據(jù)了解，作為中國第一款能夠達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)并實現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，EA211發(fā)動機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，同時高度注重節(jié)能環(huán)保，在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降耗減排等方面，均處于國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。
大眾汽車集團(tuán)（中國）副總裁戴詩林先生在致辭中表示，一直以來，大眾汽車集團(tuán)在不斷深化與合作伙伴關(guān)系的同時，不斷加大在華的投入。與此同時，大眾汽車還將一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來的汽車技術(shù)的集合，代表了大眾汽車領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)的“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”在中國應(yīng)用推廣。EA211發(fā)動機(jī)項目是大眾汽車"藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列"的重要體現(xiàn)。該項目的建成投產(chǎn)，必將會給中國廣大消費者帶來益處，必將對地方產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用。
一汽-大眾響應(yīng)國家西部大開發(fā)的號召，為進(jìn)一步拉動地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級，完善成都基地建設(shè)，在四川省及成都市政府的大力支持和中德雙方股東的扶持下，啟動EA211發(fā)動機(jī)項目和轎車三期工程。其中，一汽大眾成都轎車三期工程總投資72億元人民幣。
據(jù)悉，一汽大眾成都轎車三期工程將建沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)線。沖壓車間采用自動化壓機(jī)線，整線節(jié)拍最快可達(dá)到每分鐘15次，位居世界領(lǐng)先水平；焊裝車間采用激光釬焊，無縫焊接等行業(yè)領(lǐng)先工藝，自動化率超過53%。涂裝車間采用國內(nèi)領(lǐng)先的水性無中涂工藝，干式水幕系統(tǒng)，極大提高了項目的環(huán)保性；總裝采用模塊化裝配，并使用了包括摩擦鏈輸送在內(nèi)的多項先進(jìn)技術(shù)和工藝。
一汽大眾成都轎車三期工程預(yù)計也將于2013年3月建成投產(chǎn)，屆時年生產(chǎn)轎車產(chǎn)能將達(dá)45萬輛，主要生產(chǎn)NCS和NF兩款新車型。
